Еволюция на уплътнителните материали
Еволюцията на материалите за уплътнения се разви, тъй като тюлените бяха изправени пред по-сурови изисквания.Ранните нужди могат да бъдат посрещнати с помощта на опакован коноп или кожа, но тъй като изискванията стават все по-строги, се търсят нови материали.Това доведе до въвеждането на уплътнения от естествен каучук, които се превърнаха в синтетични еластомери и накрая инженерни полимери като PTFE (политетрафлуоретилен).
Четири от най-разпространените съвременни варианти на материали за уплътнителни устни на въртящ се вал са нитрилен каучук, полиакрилат, FKM и PTFE.От тези материали три са еластомери – нитрилен каучук, полиакрилатен каучук и FKM – и само един е полимер – PTFE.Нека видим как се подреждат тези материали.
Материал 1: нитрилен каучук
Нитрилният каучук се използва под доста имена, включително акрилонитрил бутадиен каучук, Buna-N и NBR.По принцип това е синтетичен каучуков еластомер, който е силно устойчив на някои ключови химикали като масла, смазочни материали и горива.В сравнение с други еластомери, той върши изключителна работа за устойчивост на разграждане и излагане на слънце и атмосферни влияния.Има си граници обаче.
Материал 2: Полиакрилатна гума
Полиакрилатът се отнася до полиакрилатен каучук и понякога се нарича ACM.Той осигурява по-добра устойчивост на топлина и е съвместим с по-високи скорости на вала от нитрилния каучук.Също така е доста добър в някои специални приложения като смазочни материали, които включват сяра.Неговата ограничена здравина и водоустойчивост са основните му ограничаващи характеристики.
Материал 3: FKM (флуороеластомери)
Ето един интересен факт: хората често се объркват относно разликата между FKM, FPM и Viton.Всички те се отнасят до един и същ основен материал.Името FKM намира своите корени в ASTM класификациите на флуороеластомери, докато FPM е съкращението DIN/ISO.Viton е търговското му име, собственост на DuPont.Свойствата на FKM са далеч по-добри от тези на нитрилния каучук или полиакрилатния каучук, както по отношение на температура и скорост на вала, но също така и по отношение на химическа устойчивост.Това е и най-скъпият от трите еластомера, обсъждани досега.
Материал 4: PTFE (политетрафлуоретилен)
PTFE е най-известен с търговското си име, полимер (също собственост на DuPont).PTFE далеч надхвърля характеристиките на нитрилния каучук, полиакрилатния каучук и FKM по отношение на скоростта на вала, температурата и химическата устойчивост.Всъщност има най-добрата химическа устойчивост от всеки полимер или еластомер, както и най-нисък коефициент на триене.
Заключение
Диаграмата по-долу показва как тези четири общи уплътнителни материала се подреждат един към друг по отношение на техните ограничения на скоростта на вала.PTFE засенчва останалите, дори при скорости на вала над 30 000 об./мин.Когато избирате уплътнение, което трябва да оцелее в корозивна и предизвикателна среда при високи скорости, не търсете повече от PTFE.
Време на публикуване: май-08-2018